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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機(ji)械能的、做(zuo)直(zhi)線(xian)往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構簡單(dan)、工作可靠。用它來實現往復運(yun)動(dong)時，可免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩，因此在各種機(ji)械的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中得到廣泛應用。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸出力和活(huo)塞有效(xiao)面積及其兩(liang)邊(bian)的壓(ya)(ya)差(cha)成正(zheng)比(bi)；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具體應用場(chang)合而(er)定(ding)，其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要(yao)。

(3)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)控制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)太低。控制管路中節(jie)流(liu)阻力(li)(li)(li)可能過大，流(liu)量閥調節(jie)不當，控制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)不合適，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan)受到干擾。此時(shi)應檢(jian)查控制壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)源(yuan)，保證壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)調節(jie)到系(xi)統(tong)的(de)規定(ding)值。

(4)液(ye)壓系統(tong)中(zhong)進入空氣(qi)。主(zhu)要是因為系統(tong)中(zhong)有泄(xie)漏發生。此(ci)時應檢查(cha)液(ye)壓油箱的(de)液(ye)位(wei)，液(ye)壓泵吸油側的(de)密封(feng)件和管接(jie)頭(tou)，吸油粗(cu)(cu)濾(lv)器是否(fou)太臟。若如此(ci)，應補充液(ye)壓油，處理密封(feng)及管接(jie)頭(tou)，清洗(xi)或更換粗(cu)(cu)濾(lv)芯(xin)。

　密封不良

　　密封(feng)不(bu)(bu)良會引起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封(feng)不(bu)(bu)良的原(yuan)因有：

　　1、裝配不當(dang)，密封(feng)件發生(sheng)破損；

　　2、裝配精度差，間隙(xi)太大，密封件被擠(ji)出而(er)損壞；

 　　3、密(mi)封件急劇磨(mo)損(sun)，失去密(mi)封作(zuo)用(yong)；

　　4、密(mi)封(feng)圈方(fang)向裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊面向壓力油(you)一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效(xiao)；

　　5、密封結(jie)構不合理，壓力超過(guo)額定值，失去密封功效。

連接處(chu)結(jie)合不良

　　連接處結(jie)合不良(liang)主要(yao)引起外泄漏，產(chan)生結(jie)合不良(liang)的(de)原因有：

　　1、缸(gang)筒與端蓋用螺(luo)栓連(lian)接時，螺(luo)栓緊(jin)固不良，結合部分的毛(mao)刺(ci)、裝配毛(mao)邊引(yin)起結合不良；端面(mian)O形密封圈有配合間隙(xi)；

　　2、缸(gang)筒與(yu)端(duan)(duan)蓋(gai)用螺紋連接時，緊固端(duan)(duan)蓋(gai)時未達到額定扭矩或密封(feng)圈(quan)密封(feng)性能不好；

　　3、液(ye)壓缸進(jin)油(you)管口(kou)因管件(jian)振動而引(yin)起管口(kou)松動。